Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Odabir kosilice

Kako kositi, koju kosilicu odabrati, što tražiti, koje su opcije važne i koje nisu?

Dolazi ljetna sezona. Postoji jedinstvena prilika za odlazak na prirodu. Svjež zrak, svijetle boje zelenila i cvijeća, mekani tepih ...

No, nažalost, kućica ne daje samo odmor. Neophodno je voditi brigu o njoj. Da bi naslikao kuću, pobrinuo se za drveće (kad ste zadnji put obrisali debla?), Kositi travu. Razgovarajmo o travi, kosilicama za travnjake i travnjake (nema potrebe objašnjavati da je kosilica na kotačima, a sve što je prijenosno su trimeri ili moto kosilice).
Različiti volumeni zahtijevaju različite uređaje. U mom velikom vrtu potrebna je profesionalna kosilica sa svim gadgetima i sadržajima. Jer želim da sve bude "lako" - lako i praktično. A glavna stvar je jednostavna.
Pogledajmo što utječe na performanse kosilice, kako su te ili druge karakteristike važne. Začudo, izbor kosilice određen je ne samo tehničkim karakteristikama kosilice. Brzina i snaga motora nisu toliko važni kao ispravan odabir kosilice u odnosu na uvjete njezine uporabe.
Vrste kosilica
Svatko tko odluči kupiti kosilicu, pita se: kakvo gorivo radi? Postoje tri vrste kosilice: električna, baterija, benzin.
I ovdje odlučujući faktor uopće nije gospodarstvo, nego upotrebljivost. Zbog eksperimenta smo morali steći sva tri tipa i usporediti ih.
Moji dobri prijatelji, odlučivši kositi travu u nedjelju ujutro (to jest, nakon subote navečer), tako su se žestoko natjecali u košnji da su za pola sata odrezali žicu s električne kosilice. Ali to nije najgore. Poteškoća uzrokuje samu žicu (čak i kada nije izrezana). On je zamatyvaetsya za sve grmlje i to nije dovoljno u najvažnijem trenutku. A trčanje s teškom kosilicom, otkopčavanje žica nije najzanimljivija stvar (doručak se hladi).
Kosilica na baterijski pogon ne stvara takve probleme, ali postoje i drugi: prvo, kapacitet; drugo, moje sjećanje. U petak navečer, stižući na dachu potpuno iscrpljen, potpuno zaboravim na potrebu punjenja baterije. U subotu poslijepodne još uvijek optužujem. Ali u nedjelju poslijepodne, kada su sve stvari već izmijenjene i mogu se kositi, vrijeme je da se vratite kući. Međutim, uspio sam ga nekoliko puta napuniti i početi košenje. No, toliko sam se oduševio da je galantan stroj jednostavno ispražnjen u najudaljenijem kutku mjesta (zdravo s Murphyjevim zakonima).
"Ništa", rekao sam si nakon mjesec dana testiranja, "benzin te neće iznevjeriti." I zalihe benzina. I doista nisam razočarao. Nije isključeno, žica nije izrezana. Znaj samo sipati benzin. Odlučio sam se za vrstu motora. Petrol.
Značajke rada s kosilicama
Ali onda su počele druge poteškoće. Prvo, teško je pokrenuti benzinske motore. Povlačenje ručice s starterom je zabavno samo u filmovima o manijakovima s motornim pilama. Zapravo, to je zamorno i monotono, osim što se ruka umori. Postoje dva načina izlaska: ili potražite kosilicu s najfinijim podešavanjem kabela za pokretanje. Ili kupite električni starter. U pravilu možete pronaći kosilicu za travu s obje.
Međutim, tuge nisu prestale: kamenje je počelo rasti na mom mjestu. Inače, ne mogu objasniti kako ih je moja kosilica poslala u tijelo pirinča, on se ogrebao i savio. Kamenje je raslo neočekivano i neprimjereno (ponovno hvala Murphyju). Ovdje samo jedna stvar pomaže: ojačano tijelo za odabir. Obično je napravljen od polipropilena, jak je, ali ne dovoljno da izdrži kamenje mnogo puta. Moderni proizvođači kosilica traže druge materijale. Mislim da bi se kupnja trebala posavjetovati s prodavateljem.
A budući da govorimo o odabiru tijela, vrijedi spomenuti nekoliko važnih stvari. Bilo bi lijepo da je on unutra što je moguće glatko. Proveo je strugač, i sva je trava pala. Buka ovisi o tijelu odabira. Ujutro je dobro probuditi susjede zavijanjem lopatica, ali ipak je bolje ne činiti to (inače će kamenje na gradilištu početi rasti još brže).
Kad smo odlučili napraviti travnjak, rekao sam: "Zašto poravnati zemljište, neka bude prirodnije." A onda je dugo mučen, jer kosilica jednostavno nije mogla ući u nepravilnosti. Kao i uvijek, kad stvaram probleme, njihova žena odlučuje. Ponudila je visoke kotače za kosilice. Razmislite o tome, ako imate i zemljište - a ne golf.
Posebnu pozornost treba posvetiti kosilici motora.
Previše toga ovisi o njemu da bi mu dopustio da ga tako lako ignorira. Prvo, tu su dvotaktni i četverotaktni motori.
4-takt je ljepši na poslu - ispušni sustav je manji i čišći (također želim napraviti svoj vlastiti, iako mali, doprinos očuvanju čiste prirode), ne postoji tradicionalni miris mješavine benzina i ulja od onih koji nisu tako kvalitetni modeli. 4-takt brže dobivanjem zamah, glatko rad i učinkovitije obavljati izravnu dužnost - uviti nož. Shvatio sam da nemam nikakvu želju da se zafrkavam sa svim tehničkim detaljima, pa sam izabrao ono što je sigurnije i lakše. I onda sam čuo rad motora susjednog 2-taktnog stroja ... Imam mnogo tiše.
Između ostalih prikladnih dodataka za kosilice, morate obratiti pozornost na mogućnost podešavanja visine košnje. Travnjaci za djecu i odbojku bit će različite visine trave.
Posebnu prigodu daje nova tehnologija usitnjavanja (u pravilu je to opcija s kosilicama). Kako ne bi oplodili travu, moguće je fino samljeti beveled stabljike i sipati ih u travnjak. Zbog svoje veličine neće početi trunuti i pokvariti travnjak, već će odmah upiti i oploditi tlo.
Ali najvažnije je da je kosilica udobna za vas i ne donosi probleme, samo na taj način možete uživati ​​u travnjaku, ne samo kada ležite ili se igrate na njemu, nego i kada se brinete o njemu.

Pogledajte videozapis: Odabir kondenzatora za monofazne elektromotore (Rujan 2019).

Ostavite Komentar