Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Parkiranje u zemlji u stilu starog kamenog popločenja

Odmor za ponos je mnogo ugodniji, ako tamo ne stignete ne javnim, već vlastitim prijevozom. A za njega, kao što znate, morate organizirati svoje mjesto. Član Foruma govori o izgradnji proračunskog parkiranja za automobil

Po dolasku u novoosnovanu ladanjsku kuću, Gorlov je oprezno vozio u stari premaz od zarđalih željeznih limova uzetih s krova vrtne kuće. Materijal koji je služio njezinom vremenu bivši su vlasnici uredno i čvrsto propisali, ali ta je struktura izgledala neestetski i opasno za gume.

Forumchanin je shvatio da prvo parkiranje mora biti popravljeno. Stoga je odlučeno da se izgradi parking za jedan automobil. Trčeći naprijed, kao rezultat toga, dva automobila mogla su se uklopiti u jedan kraj: istodobno su vozili prvih deset i Accent.

Počeli su radovi na Dan proljeća i rada. 1. svibnja uklonjeni su željezni limovi i uklonjen je plodni sloj zemlje - dopušteno im je izravnati zemljište. Zatim su pripremili pouzdani temelj: raširili su geotekstil, natočili ga na dva kubika metra, nabili ga i napunili s istom količinom pijeska odozgo.

Između parkirališta i staze koja vodi do kuće, napravljena je mala cvjetna postelja: ploče od škriljevca postavljene su kao graničnik na parkirnoj ploči, osiguravajući ih armaturom. U udubljenju je natopljeno plodno tlo, velikodušno oplođeno tlo, a biljke su posađene u skupinama: paprati, floksi i raži. Kasnije se ne zna gdje su se uzgojili neven i marigold: čini se da vam se zemlja svidjela.

Tada je vrijeme za parkiranje na tvrdom podrucju. Za to je odabrana stara bijela silikatna opeka. Materijal koji je ostao iz rastavljenog kolodvora kupljen je od domara.


Opeka je korištena bez straha da će je uništiti voda, jer je imala iskustva s upotrebom sličnog materijala za vrtne staze. Služili su desetljeće i pol i još uvijek se koriste, ali od strane drugih vlasnika.

Premaz je položen na cementno-pijesak smjesu marke M300, dodatno dodajući 20% cementa marke M500. Ulijevali su sloj cementa debljine 5 cm, a zatim su cigle utisnute u gumeni malj. Posao je bio jednostavan, ali je trebalo dosta vremena i dosadi: umiješali smjesu, prolijevali pijesak, nalili smjesu, položili cigle, srušili malj i toliko puta.


Da bi se spriječilo širenje mješavine i da bi imala potrebnu debljinu, površina koja se lijeva bila je ograničena na oplatu.

Na dijelovima od 1 x 1 m, na vrhu sloja pijeska, položili su staro mrežasto tkivo, presjecajući ga na veličinu površine koju treba napuniti: zamrznula je u sloju cementa i oblikovala ravninu ojačanja. Nakon što je mjesto prekriveno ciglama, sve su pukotine napunjene mješavinom cementa i prelivene vodom. Male ograde između opeke, dubine 1-1,5 cm, s vremenom će proklijati u travi (vlasnik planira pokriti pšenicu), što će ukrasiti zemljište.

Parkiralište će biti slično starom kamenom popločenom tlu kroz koje prolazi vegetacija. Gorlov vjeruje da trava neće uzrokovati mnogo razaranja i štete, jer korijeni neće moći probiti beton i pijesak. Na nekim mjestima mogu se izvući posebno jaki izdanci, ispunjeni okruglim ili strojnim testiranjem.

Nakon 28 dana, nakon "dozrijevanja" betona, mjesto je već korišteno. Na beznačajnim vremenskim izdacima pokazalo se savjesna, pouzdana konstrukcija, koja privlači divne poglede svojih susjeda.Vlasnik je stekao reputaciju “momka s glavom i rukama”, a sada mu izvana, koji su slijedili sve metamorfoze mjesta, dolaze k njemu za savjet o mnogim građevinskim pitanjima.

Prema materijalima sudionika foruma "Kuća i kućica"

Urednica: Olga Travina

Pogledajte videozapis: Uzeo joj parking mjesto ali ona nije odustala,Pogledajte sta mu je uradila (Rujan 2019).

Ostavite Komentar