Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Uvlačenje ili okretna vrata - što je bolje?

Savjeti korisnika portala o odabiru vrste ulaza za ulazak na web-lokaciju.

Uređenje ulazne grupe često postaje težak zadatak. Želim uštedjeti novac, napraviti lijepe kapije tako da budu udobne, ali u isto vrijeme u njih može lako ući kamion s pijeskom ili mješalicom s betonom. Mnogi početnici programeri su na putu najmanje otpora - napraviti vrata, "kao susjeda" ili odabrati vrstu prve slike naći na internetu. Što to vodi, mnogi su vidjeli. Jako opterećeni transport ne može ući u uska vrata, zimi morate dosta vremena provesti čišćenje zemlje od snijega, inače nećete otvoriti vrata zakretnih vrata. Uvući vrata "kljucanje nos" i slabo zatvorena, postaje stalna glavobolja za homeowner. Da biste to izbjegli, trebali biste poslušati savjete iskusnih graditelja. Stoga ćemo u ovom članku odgovoriti na sljedeća pitanja:

  • Koja vrata su bolja: uvlačiva ili vesla.
  • Koje značajke treba uzeti u obzir pri odabiru vrste vrata.

Moguće je neograničeno raspravljati koja su vrata bolja - uvlačljiva ili ljuljačka. Točan odgovor je: gornja vrata - to su one koje su optimalno prilagođene određenom seljanu, radni uvjeti, mjesto, kuća i ograda, jer Vrata moraju biti u skladu s općim izgledom kućice. Zapamtite da prilikom odabira vrste vrata treba uzeti u obzir mnogo nijansi, počevši od širine pristupne ceste, mjesta postavljanja, udaljenosti od kuće do vrata, vrste tla itd.

Na primjer, s istim (izračunatim) otvorom i širinom ceste, kamion može lako ući u klizna vrata, ali u ljuljački, istih dimenzija, vjerojatno već s velikim poteškoćama. Pod utjecajem prisutnosti ventila.

Ako nema dovoljno mjesta na mjestu, tada će se uvlačiva vrata uštedjeti dragocjeni prostor za pohranu, jer kod zakretnih vrata potrebno je uzeti u obzir veličinu kuta otvaranja ventila. Međutim, za klizna vrata, ovisno o projektu, potreban je poseban armiranobetonski temelj koji djeluje i kao protuteža, a to su dodatni troškovi.

Ako tlo na mjestu su uzdah, onda postoji svibanj biti situacija u kojoj je baza "gulnet", a klizna vrata će početi loše zatvoriti ili ne ući u zamke. Jedan od izlaza može biti pužno-vijčani temelj, više tehnološki i ne podložan silama uzburkanosti od smrzavanja.

Već sam slomio glavu na koju vrata. Dovoljno mjesta na stranici. Swing, kažu, jeftiniji je od klizanja, ali je potrebno očistiti snijeg kako bi se otvorila vrata. Druga vrata za ljuljanje mogu se iskriviti. Od prednosti uvlačenja - zauzimaju manje prostora, snijega, ako se čisti, onda je potrebno manje. Koja vrata je bolje učiniti?

Ispravnije je postaviti sebi pitanje, a ne koja vrata, ali zašto ih trebam? tj morate odmah odlučiti koja vrsta prijevoza će proći na gradilištu, Činjenica je da kada je kuća već izgrađena, a teritorij oplemenjen, onda, najvjerojatnije, dugačka i teška teretna vozila neće ući na gradilište. Na primjer, mješalica za beton, kamion s betonskim blokovima, podne ploče ili trupci za drvenu kuću.

Prema tome, ispod vrata možete uzeti manje prostora i napraviti otvaranje tako da se kasnije, pored automobila vlasnika, može proći i lagani kamion za pumpanje septičke jame, Gazele ili ZIL-a s bilo kojom težinom, itd.

Što je manja širina vrata, to ih je lakše i jeftinije napraviti, ali je ne biste trebali učiniti premalom, jer bi u suprotnom ulazak čak i relativno malog automobila bio prepun značajnih poteškoća.

Standardna "nacionalna" širina otvora za vrata je 4-4,5 metara. Učinite manje - 3-3,5 metara - vrijedi samo ispod malog automobila.Više od 5 metara - ako želite osigurati prolaz kamiona, ili postoje problemi s slobodnim prostorom na cesti za okretanje automobila.

Vijeće: konačni raspored ulaznog prostora najbolje je odgoditi za kasnijekada je "kutija" kuće u potpunosti izgrađena, a ulazak dugih metara nije očekivan. Praksa pokazuje da kada su vrata postavljena, čak i sa širokim otvorom, često se dešavaju slučajevi kada ih neiskusni vozači grebu, guše ih ili čak ruše kada grade kuću kamionima, traktorima ili bagerima. Kao privremena ersatz vrata, možete napraviti barijeru od dasaka ili zavariti laki metalni okvir i zategnuti ga radnom mrežom ili neprozirnom konstrukcijskom rešetkom. Takva je ograda slobodno nošena u rukama dvoje ljudi i postavljena je umjesto vrata, na primjer noću, kako se gradilište ne bi pretvorilo u dvorište za prolaz. Takva vrata možete zatvoriti lancem omotanim oko stupa ograde do brave "žitnice". Postoji mnogo opcija. Dakle, živci, a novac developer će biti više cjeline.

Sada se vratimo na pitanje PDP, Mišljenja korisnika portala, koja vrata staviti - klizna ili ljuljačka, gol.

Po mom mišljenju, ljuljačka vrata su jednostavnija i pouzdanija od kliznih vrata. Potrebno je samo osigurati zaštitu od spontanog zatvaranja otvaranja (na primjer, s jakim naletom vjetra), tako da stroj ne slučajno zagrca ili ne stisne prst. Odozgo, tako da vrata ne vise i izgledaju čvršće, možete napraviti luk.

Mislim da su klizna vrata bolja, naravno, i ne smijemo zaboraviti na novac, ali vrata na šarkama mogu se raznijeti od vjetra i on će pokucati na automobil.

Postoji i mišljenje da, iako je za otvaranje ljuljačke u zimskim mjesecima potrebno redovito čistiti snijeg, uvlačiti se u takvoj situaciji i potpuno zaglaviti zbog lijepljenog leda.

Reći ću vam primjer iz života. Imam kliznu kapiju na mjestu, a bez pogona i običan prolaz. Zimi se skupilo puno snijega. Vrata se nisu mogla otvoriti, otvara se iznutra. Morao sam se popeti preko ograde i baciti snijeg, ali sam gurnuo klizna vrata i oni su se odvezli. Snijeg im nije prepreka. Nikad nisam zažalio što sam svojim rukama napravio klizna vrata.

Čišćenje snijega oko vrata nužno je u svakom slučaju.

Ako sumiramo radno iskustvo kliznih vrata, onda možemo reći da najčešći "dječji strahovi" ne drže vodu.

1) Klizna vrata će se smrznuti i neće se otvoriti. Dovoljno je postaviti vrata na 10 cm iznad tla, a oni će ići poput ledolomca, čak i ako je snijeg pao, čisteći put. Male grančice, također nisu smetnja, dovoljno je staviti motor snažnijim. Na primjer, s težinom krila od 300 kg, motor nazivnog za 500-600 kg, tj. s marginom.

2) U slučaju više sile, klizna vrata se neće otvoriti. Ako su vrata opremljena pogonom, automatizacija se prebacuje na ručni način rada, a platno se ručno valja. Dalje, ispada da je uzrok nesreće. Štoviše, ne morate biti majstor za samostalno poravnanje motora ili željezničke šine.

Vrata koja se uvlače moraju biti slobodna za povratak u slučaju nestanka električnog motora.

3) Automatska klizna vrata nepouzdana.

Vrata radim od 2008. godine. Mogu sa sigurnošću reći: zakretna vrata s pogonom su složenija i problematičnija u radu. Nisam imao ni jedan poziv na jamstvo za kliznu kapiju, dok s ljuljačkom ljudi zovu 3-4 puta godišnje.

Automatizacija za klizne kapije jednostavnija je i stoga sigurnija nego za zakretna vrata koja imaju dva odvojena pogona.

Iskustvo člana portala dajemo s nadimkom Alabai, gdje su stajala ljuljačka vrata i, nakon što se dijete otkotrljalo na njih, počeli su se križati. Nakon što ste sami razmišljali o korisniku napravljena klizna vrata s rezervom snage elektromotora na trzaj na početku smrznutog krila i opremio ih daljinskim upravljačem.

Moja klizna vrata ulaze u bilo koji snijeg, rezanjem snježnog nanosa, kao vrući nož za maslac. Izlazak iz automobila nije potreban.

Također dajemo i drugo mišljenje korisnika portala.

Jedan pijani vozač je automatikom ušao u moja ljuljačka vrata, pogoni su ostali netaknuti, a vrata su radila još tjedan dana prije nego su ih popravili. Mislim da ako se takva situacija dogodi s kliznom kapijom, onda, zbog zakrivljenosti grede, više se ne mogu voziti na ogradi.

Još jedno upozorenje: ako automatska zakretna vrata nisu opremljena posebnim senzorom (sigurnosnim elementom) za zaustavljanje u slučaju nužde, može doći do situacije da krilo, kada je otvoreno, može oštetiti automobil parkiran u blizini. Primjerice, neka ga netko zaboravi blizu vrata.

Važna točka: to je skuplje automatizirati otvaranje ventila na zakretnim vratima nego na kliznim vratima. Osim toga, automatsko krilo otvara se maksimalno 110 stupnjeva, što ograničava kut ulaska vozila. Pogon također donekle sužava otvor, što znači da će morati povećati duljinu zakrilaca, što dovodi do brojnih poteškoća.

Što je krilo dulje kod zakretnih vrata, veća je sila (poluga) na najopterećenijoj točki - šarke i stupove koje vrata traže u unutrašnjosti otvora. Odavde: potrebno je napraviti snažnije stupove, poduzeti niz mjera protiv otklona - staviti podupirač na vrhu vrata, ispuniti betonski nadvratnik - trakastu podlogu između stupova, itd.

Dakle, s širinom otvaranja "u svjetlu" do 4 metra, možete to učiniti ili ljuljačka, ili klizna vrata. Uz veću duljinu vrata - 5-6 metara - racionalnije uvlačenje.

Na kraju sam sebi postavio kliznu kapiju. Prijatelj na dachi, vrata za ljuljanje već su izgrebala automobil, a susjed je zatvorio vjetar. Pogon nije postavljen, okrenite ruke. Klizna vrata više koštaju, ali se isplati.

Tako smo u ovom članku govorili o prednostima i manama kliznih i ljuljačkih vrata. U drugom dijelu podijelit ćemo tajne izračuna optimalne širine vrata za nesmetan ulazak u prigradsko područje. Pratite portal!

Tema detaljno pokriva pitanje što odabrati: klizna ili ljuljačka vrata. Preporučujemo i članke o tome kako napraviti vlastite ruke jeftinim, uvučenim vratima i izvornom ogradom s kamenim stupovima i drvenim punjenjem raspona.

U videu - postupak instalacije automatskih kliznih vrata.

Загрузка...

Ostavite Komentar