Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Zašto bi se cigle, zidni blokovi i betonske robe kupovali zimi?

Zimi su tvorničke cijene znatno smanjene; tvornice pružaju trgovcima značajne popuste za velike pretplate; zbog činjenice da je povećanje cijena goriva zimi niže, relativna cijena isporuke građevinskog materijala je također smanjena

Zašto cigle, zidni blokovi i betonski proizvodi mora biti kupiti zimi?
1. Budući da su zimi građevinski materijali mnogo jeftiniji:
Zimi su tvorničke cijene znatno smanjene;
tvornice pružaju trgovcima značajne popuste za velike pretplate;
budući da je povećanje cijena goriva zimi niže, relativna cijena isporuke građevinskog materijala je također smanjena;
Da bi dobili dovoljne količine proizvodnje iz tvornica u ljeto, trgovci moraju kupiti proizvode na gubitak u zimi (biljka ne bi trebalo prestati), plaćanje razlika na vlastiti trošak (ili, ruku na srce, na račun "ljetnih" kupaca).
S obzirom na prividnu neobičnost takvog pristupa, mnoga poduzeća, primjerice turistička, sezonski rade s gubitkom. Možete se sjetiti sezonske prodaje odjeće s popustima do 70%.
Zbog svih gore navedenih razloga, razlika u troškovima materijala zimi i ljeti može doseći 50 ... 60%.
2. Zato što je istovar zimi jeftiniji.
Cijena kamionske dizalice zimi je obično niža za oko 10 ... 15% - naizgled mala razlika, ali broj radnih smjena za istovar materijala u ljeto će biti oko tri puta više. Zbog ograničenih proizvodnih mogućnosti i velike potražnje za proizvodima, u ljeto možemo opskrbljivati ​​ne više od 2 ... - 3 automobila dnevno, dok zimi - do 10 po kupcu. Pokušaji istovremenog istovara i montaže materijala (montaža “s kotača”) u praksi kod izgradnje privatnih kuća obično dovode samo do viših troškova gradnje.
3. Jer, suprotno uvriježenom mišljenju, zimi je lakše osigurati pristup kamionima do nekog objekta.
Tvrdio je da je zimi voziti do mjesta teško zbog snijega. U praksi je situacija nešto drugačija - jednom je mnogo lakše, naručiti buldožer za nekoliko tisuća rubalja, očistiti područje istovara od snijega i omogućiti mu pristup na tvrdom, smrznutom tlu nego ljeti nakon kiše, izvlačenjem svakog zaglavljenog automobila, plaćanjem dodatne opreme, zastoja i kvarova vozila.
I nemoguće je uopće voziti do nekih objekata u blatu - u ovom slučaju treba čekati suho vrijeme, izgubiti dane već kratkog moskovskog ljeta, koji su dragocjeni za gradnju.
4. Budući da je vrijeme isporuke zimi 2 ... 3 dana, a ljeti mogu dostići mjesec dana.
Opskrba materijalima drugi je čimbenik nakon vremena koje utječe na brzinu građevinskih radova. Duge ljetne isporuke i njihovi još vjerojatniji kvarovi, koji se često ne događaju ni po krivnji dobavljača, uzrokuju usporavanje rada, smanjenje radnog stava i, posljedično, povećanje procijenjenih troškova, au najgorem slučaju izgradnju.
Osim toga, zimi možemo riješiti niz specifičnih pitanja (kao što je utovar punog stroja na različitim tvornicama, utovar jednog stroja za dva kupca, dostava na satu, itd.), Što dramatično smanjuje konačni trošak isporuke. U ljeto za rješavanje takvih problema ne možemo.
A sada, zašto građevinski materijali ne bi trebalo kupiti zimi?
1. Budući da se materijali mogu ukrasti.
U teoriji, to je moguće, ali u praksi za deset godina rada nismo naišli na takve slučajeve. Činjenica je da su zidni materijali i betonski proizvodi u odnosu na troškove njihovog transporta i utovara i istovara jeftini.Stoga, kao što vjerujemo, izuzetno je teško i opasno organizirati krađu materijala koji uključuju motorna vozila, autodizalice, vozače, rukovatelje dizalica i nosače. Iako u životu postoji nešto ...
Možemo preporučiti sljedeće: ako se vaš objekt nalazi negdje u šumi ili na terenu i nema okolnih stambenih zgrada, bolje je ne riskirati i zaštititi gradilište i mjesto slijetanja (u mnogim slučajevima, čak će i troškovi sigurnosti biti mnogo puta manji od konačne uštede troškova. materijali). Ako postoje neke zaštićene kuće u izgradnji ili stambene zgrade, ili barem samo ogradu s kapijom i bravom, onda je moguće bez straha od pohrane materijala cijelu zimu.
2. Budući da materijali mogu izgubiti svojstva pod utjecajem okoliša.
Da, doista, teško je zadržati neke materijale zimi. Na primjer, cement bi trebao biti pohranjen u suhom grijanom prostoru - ako ne postoji takva soba, onda je bolje kupiti cement u ljetnim mjesecima, iako je cijena ljeti veća za 1,5 puta. Ostaje pitanje kupovine rasutih materijala: ekspandirane gline, pijeska, šljunka. Naravno, oni neće pogoršati, ali sušenje ih u ljeto može biti problem, a njihov konačni trošak nije tako visoka u ukupnom udjelu troškova materijala.
Spremanje drugih materijala je jednostavno, poštujući neka pravila:
plinski silikatni blokovi su higroskopni, pa ih je potrebno postaviti na palete na uzvisinama, izolirane od mogućih poplava vode odozdo i pokriti s vodoodbojnim materijalom, na primjer, polietilen (nije nužno previše čvrst - mala količina vlage neće oštetiti blokove);
Također je potrebno da se bave s prorezom opeke - voda uhvaćena u pukotine, zamrzavanje, jednostavno uništava cigla (iz istog razloga, nikada ne koristite prorezane opeke u zidovima u kontaktu s tlom, vodoravno ili okomito - to nije važno, ili u opeke bez pouzdane zaštite od padalina) , Puna opeka može se pohraniti bez pokrivanja;
Betonski proizvodi mogu se skladištiti bez prikladnog prekrivanja i skladištenja, s izuzetkom podnih ploča. Za pohranjivanje tanjura, odaberite na mjestu eventualno glađu platformu s najgušćim tlom (ako je nema, morat ćete napraviti ruševine ili položiti pločice za ceste).
Kao baza, ispod rubova ploča, možete staviti debele trupce, drvo, i najbolje od svega - položiti na jednu stranu (!) Temeljne blokove ili jastuke. Ploča se postavlja na ploču kroz drvene jastučiće u hrpama od 6 ... 8 ploča, ali ne više, budući da se zbog neravnomjernog taljenja tla u proljeće visoke hrpe mogu saviti i pasti, a ploče se mogu slomiti.
Ako se odlučite za kupnju građevinskog materijala u zimi, postavlja se pitanje: koji mjesec konkretno? Teško je točno reći, ali treba imati na umu sljedeće:
- u studenom obično nema dovoljno zamrznutog tla, ali onda još ima malo snijega i nije tako hladno;
- u prosincu i siječnju - najniže cijene, od veljače počinje njihov porast; poskupljenje se događa u svibnju;
- Od veljače do ožujka u nekim se tvornicama uvode ograničenja isporuke. Zbog toga, na primjer, 150 četvornih metara plinskih silikatnih blokova može se isporučiti u roku od 10 ... 15 radnih dana, što nije uvijek zgodno;
- Od početka travnja do sredine svibnja započinje odmrzavanje i nameću se ograničenja prolaska teretnog prometa.
Tvrdili smo, proizlazeći iz desetogodišnjeg iskustva, u korist kupnje materijala zimi.
Autori: Gorozhantseva I. A.,
Lonchakov A. N
Na temelju know-house.ru

Pogledajte videozapis: Kurs. Obuka. Skola za Izradjivace Opeke i Crepa. Medjunarodni sertifikati. Akademija Oxford (Listopad 2019).

Загрузка...

Ostavite Komentar