Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Priprema za zimu. Izbor opreme za uklanjanje snijega

Zima u našoj regiji uvijek dolazi neočekivano. Danas kiša pada, a sljedeći dan cijela četvrt je puna takvih smetova, koji ne prolaze niti prolaze. Za što je? Osim toga, razmišljati o kupnji snowthrower je već sada, u jesen.

Ne biste trebali čekati kada iz kuće prekrivene snijegom možete doći do velike opreme samo helikopterom. Ali onda se postavlja prirodno pitanje: koji snježni obrtnik bira? Naravno, ne radi se o svijesti o brandu ili izgledu automobila. Kupac bi ta pitanja trebao sam riješiti. Pokušat ćemo objasniti za koje stvarne zadatke su potrebni samohodni i nesamokretni, benzinski i električni, pužni i pužni modeli. Uostalom, morate se složiti: jedna je stvar očistiti popločani put u blizini gradske kuće i sasvim drugi da biste se riješili hrpe snijega parcele od nekoliko hektara sa značajnim visinskim razlikama.
Analiza pojmova
Prvo mi dopustite da dam nekoliko tehničkih napomena. To će u budućnosti omogućiti da se ne ometa glavna tema razgovora.
Snježni plugovi na tržištu mogu se podijeliti u dvije vrste: vijčani i vijčani (također se nazivaju jednofazni i dvostupanjski). Razlika je u dizajnu radnog sustava. U strojevima prvog tipa, on se sastoji samo od vijka (osovina s čvrstim zidom za vijke), koji grablje snijeg do sredine žlice i baca ga kroz ispušni kanal u stranu. U dvostupanjskim jedinicama snijeg izbacuje rotor - poseban kotač s noževima.
Moram reći da radni rub vijaka može biti potpuno glatka ili nazubljena. Oblik i broj zuba na različitim modelima su različiti: od plitkih pravokutnih udubljenja do pravih zuba (kao što je kružni list pile). Prisutnost zuba omogućuje da se puhaljka za snijeg nosi sa snijegom.
U jednostupanjskim strojevima, vijci koji se okreću dodiruju tlo. Dakle, na takvim modelima, oni su ili gumeni ili plastični gumeni materijal. Kao posljedica toga, rizik od oštećenja skupog dekorativnog premaza pri čišćenju, primjerice, vrtnih staza je minimiziran.
Motor se koristi za okretanje svrdla i rotora. Rotirajući, puž uzima masu snijega unutar stroja, gdje je ugrađen snažan rotor. Potonji baca snijeg kroz okretnu kutiju (popularno nazvanu puhaljka za snijeg) u jednom ili drugom smjeru. Tako da, zajedno sa snijegom, puhalo za snijeg ne puca s krhotinama leda ili kamenja, proizvođači puhala snijega obično pružaju rešetku u ispušnom kanalu. Vijčani strojevi snage motora, u pravilu, ne prelaze 5 litara. a. Vijčane rotacijske jedinice približnog su raspona - od 5 do 13 litara. s. iako se događa sve manje i manje.
Na jednostupanjskim modelima stavite motore različitih tipova: električni, benzinski push-pull i četverotaktni. Dvostupanjski strojevi isporučuju samo benzin "četverotaktni". To je, uzgred, najnaprednija opcija. Kao što praksa pokazuje, korisnici imaju problema s dvotaktnim motorima. Činjenica je da takvi uređaji rade na mješavini benzina i ulja i razlikuju se od "četverotaktnog" zbog visoke potrošnje goriva i kraćeg vijeka trajanja motora. Četverotaktni motori se napajaju isključivo benzinom (ulje se ulijeva u kućište radilice). Takve jedinice rade duže i lakše ih vode. Ušteda goriva i niska razina buke još su dvije prednosti četiri taktike.
Vijčane rotacijske jedinice u velikoj većini samohodnih (to jest, imaju pogon na kotačima), što vam omogućuje da radite dugo vremena bez da se umorite. Glupi samohodni "ručni" puhači snijega pogodni su za čišćenje svježeg snijega.
Zimske priče ...
Sada se okrećemo rješavanju specifičnih "snježnih" problema vlasnika kuća. I mi, naravno, počinjemo s najjednostavnijom opcijom. Pretpostavimo da živite u vikend naselju ili gradskoj kući. Njegov teritorij s vremena na vrijeme očišćen je od snježnih nanosa od strane operativne službe. S vremena na vrijeme, ali ne uvijek. Ponekad u najnepovoljnijem trenutku (dolazak gostiju, hitan odlazak na posao, itd.) Put do kuće prekriven je snijegom, tako da ga se ne može pronaći.
Sukladno tome, potrebno je imati takvu jedinicu koja bi vam, uz minimalne fizičke i vremenske troškove, pomogla da uredite područje ispred trijema i oko kuće. I postoji takav uređaj. Ovo je električni puhač snijega. Strojevi ove vrste se ne razlikuju u posebnim performansama i snazi, neće se nositi s "kolačima" pakiranog snijega, konačno su "vezani" na duljinu električnog kabela. No, biti lagan i kompaktan, sa zavidnom lakoćom (ne bez vašeg sudjelovanja, naravno), prošetajte stazama, očistite slobodni snijeg i pomognite da uredite teško dostupna mjesta (na primjer, u uskom prolazu između kuće i produžetka). Električne puhalice za snijeg obično su opremljene gumenim svrdlom koji vam omogućuje uklanjanje snijega, na primjer, na podu po pločicama bez opasnosti od oštećenja. Još jedna nesumnjiva prednost električnih snjegovića je relativno niska cijena. Razumljivo je: takav se model ne može nazvati profesionalnom tehnikom.
Situacija dva, malo složeniji: morate očistiti nekoliko četvornih metara teritorija ispred garaže.
U tom slučaju, sigurno ćete stati na benzinski samohodni puhač snijega. “Ne-hodalice” jednako su pokretne kao i električni modeli (njihova težina, u pravilu, je oko 40 kg, visine 30 cm i širine snijega 52-53 cm), ali nije pričvršćena na električnu mrežu. Međutim, takva puhalica za snijeg (s "ručnim pogonom") sigurno će vam dosaditi raditi na velikom području, osobito ako je snijeg dubok i star.
Što učiniti? Kupite skuplji benzinski samohodni pužni puhač (usput, ovaj tip stroja je najčešći na tržištu). Takav stroj ne treba gurati, ona ide sama - samo morate postaviti smjer. Vijak-rotacijski benzamosamozhka mnogo teži od konvencionalnog svrdla elektrotehnike. Mora biti masivna žlica, kotači na motorni pogon i višestupanjski mjenjač. Niski stupnjevi prijenosa koriste se ako ima puno snijega, a povišeni omogućuju da stroj koristite što je moguće učinkovitije za čišćenje plitkog snježnog pokrivača, štedeći vam vrijeme i novac. Brzine stražnjih vrata su korisne ako se puhalo za snijeg zaglavi u dubokom snijegu. Modeli sa samohodnim pužnim rotorom obično su opremljeni snažnim halogenim prednjim svjetlima, koja vam omogućuju da promatrate prostor ispred sebe noću. A funkcija grijanja ručke neće vam smrznuti ruke.
Često su samohodni strojevi opremljeni širokim pneumatskim kotačima ("komadići"). Osim toga, gume za puhanje snijega moraju imati poseban profil. To olakšava vuču i ne dopušta kotačima da kliznu.
I sada dolazimo do pravog ekstrema. Pretpostavimo da trebate očistiti snježno ili šumovito područje ili ledeno pokriveno područje od snijega i leda (klizalište gdje možete lako izgubiti kontrolu nad običnim puhačem za snijeg). Kako biti? Najbolje je uložiti u dobar benzinski samohodni puhač za snijeg. Ovo je terensko vozilo. Prati gusjeničar "snjegović" zbog mnogo većeg od kotača, područje kontakta s površinom pruža vrlo visoku propusnost.Učinkovito prianjanje tragova s ​​površinom omogućit će vam rad čak i na malim padinama.
Gusjeničari za snijeg mogu se koristiti za podešavanje težišta snježnog puhala u odnosu na osovine kotača pomoću posebne poluge za prijenos težine. Ako se središte gravitacije pomakne naprijed, stroj se najučinkovitije nosi s čišćenjem pakiranog, dubokog snijega. Kada je težište točno u sredini - dolazi posljednji sat snijega. I na kraju, ako pomaknete centar gravitacije natrag, lako možete ukloniti snijeg s neravnih površina, kao i premjestiti snježni snijeg s jednog mjesta na drugo.
I još jedna važna napomena. Postoje modeli s mjenjačem puža za servisiranje i bez održavanja. U prvom slučaju morate s vremena na vrijeme rastaviti sustav i zamijeniti ulje. Mjenjač bez nadzora, ako je potrebno, u potpunosti se mijenja - dobro rješenje za one koji ne žele uroniti u žlijezdu ili se ne nadaju rukama svog vrtlara.
Snježna vatra!
A sada od određenog do generalnog. Bez obzira na ciljeve koje slijedite, nabavite puhaljku za snijeg ("kozmetički" čistač snijega ispred trijema ili se borite s elementima u duhu filma "Dan poslije sutra"), morat ćete razmisliti o tome kako otpustiti snijeg i led. Ako je potrebno, zdrobljeni unutar jedinice, oni "pucati" iz njega. Rukovatelj stroja jasno regulira samo domet i smjer takvih snimaka kako se nitko ne bi ozlijedio. Važno je razumjeti kako i unutar kojih granica dolazi do prilagodbe. Od toga izravno ovisi udobnost i kontinuitet rada.
U najjednostavnijim modelima, smjer emisije snijega mora se mijenjati pomoću ručice koja je čvrsto spojena na otvor, kroz koji prolazi nakupljeni snijeg. Prikladnija opcija je kada se pužni uređaj koristi za okretanje padobrana: ne morate dosezati daleko da okrenete ručku - ona je uvijek u blizini. Najnapredniji uređaji za kontrolu emisije snijega koriste joystick na upravljačkoj ploči.
Opseg emisije postavlja vizir na žlijeb. Kut nagiba mijenja se ručno ili s različitim polugama. Usput, "domet", koji su deklarirali proizvođači, tumači se samo kao maksimalno moguće. To ovisi o stanju snijega i snazi ​​vjetra. Na primjer, u slučaju svježega snijega, općenito je teško govoriti o rasponu emisija, osobito u vjetrovitom vremenu. Masa koja leti iz oluka brzo se raspršuje i tone na tlo. Ali rastopljeni, a zatim smrznuti snijeg leti u jednom potoku, štoviše, prilično daleko.
Konačno, dopustite mi da vam dam jedan savjet o održavanju puhala za snijeg. Ako je stroj pohranjen u negrijanu prostoriju, nakon rada potrebno ga je očistiti od snijega. Sve dok je motor vruć, snijeg će se istopiti, a voda koja se formira će teći u dijelove. Kako se motor hladi, tekućina će se smrznuti, a vijak ili mehanizam s vijkom može se zaglaviti ledom.
Prije pokretanja stroja, ima smisla uključiti pogon puža i pažljivo okretati vratilo motora s kabelom za pokretanje. Ako se okreće - sve je u redu, možete početi i raditi.
Vadim Alekseev
zagorod.spb.ru

Pogledajte videozapis: Počinje bicklistička sezona – pripremite se! (Rujan 2019).

Ostavite Komentar