Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Kako odabrati motornu pilu

Kućne pile - najprimitivnije. Njihova se pomoć, u pravilu, povremeno pribjegava, npr. Kada je potrebno pripremiti drva za ogrijev. Funkcionalnost takvih pila je minimalna.

Polu-profesionalni modeli obavljati bilo kakve radove - od popravaka i izgradnje do sječe. Njihov jedini nedostatak je nemogućnost korištenja 8-10 sati dnevno tijekom dugog razdoblja. Često služe kao oštrice za sječe u području sječe.
Profesionalne pile imaju veliku snagu (obično više od 2,5 kW) i odlikuju se širokim rasponom funkcija. Koriste se uglavnom kao pile za piljenje, mogu neumorno raditi tijekom cijele godine 10-16 sati dnevno. Glavno obilježje profesionalnog alata je 8 sati rada bez prekida. Takve pile izrađene su od izdržljivih i otpornih na habanje materijala, a njihov vijek trajanja je od 1300-2000 sati (kod modela kućanstva ta je brojka 2-3 puta niža).
Rad s resursima.
Ne postoji precizna i precizna definicija pojma "radni resurs" s kojim bi svi proizvođači i prodavači radili na isti način. Stanovnici ga tumače kao vrijeme prije slanja instrumenta na odlagalište i stručnjaka, kao vrijeme do prvog remonta motora ili smanjenja kompresije za 40%. Kao što možete vidjeti, točnu brojku je vrlo teško nazvati i gotovo nestvarno, pa se ovdje glavna pažnja posvećuje prisutnosti robne marke.
Glavni savjet o radu lančanih pila (kao što je to slučaj s bilo kojim drugim alatom) je sljedeći: odabrati pravi način rada i izbjeći značajna preopterećenja. Formula ljubavi je upravo ovdje: kako se instrument tretira, toliko služi.

Brzina rezanja

Kada kupujete motornu pilu, kupci često postavljaju pitanje o brzini piljenja drva pomoću alata određene marke (na primjer, trebate li istodobno izvršiti pritisak na nju). Prije svega to ovisi o stanju naglavne slušalice, a posebno o lancu. Kada radite s tupim lancem, učinkovitost piljenja se značajno smanjuje, a vjerojatnost kvara pile povećava se s povećanjem opterećenja motora. Stoga se uz profesionalan pristup procesu preporučuje redovno uređivanje lanca (na primjer, na kraju radnog dana). Osim toga, oblik zuba za rezanje i nagib lanca značajno doprinose produktivnosti.
Najbolji rezultat postiže se optimalnim izborom kruga i snage motora. Snaga pile je drugi važan parametar koji karakterizira njegovu aktivnost i određuje stroge uvjete za primjenu ovog modela.
Problem s povratnim udarcem
Najopasniji trenutak u procesu uporabe pile je tzv. Povratni udarac ili oštar udarac alata prema operateru. To se događa u slučaju kada kraj pile zadovoljava površinu obrađenog drva.
Jedini način da se zaštitite od ozljeda je brzo zaustaviti lanac. Ova funkcija se izvodi posebnom kočnicom (zove se inercija), pogon za koji je štit smješten ispred operaterove lijeve ruke. To je vrsta poluge koja može zauzeti dva položaja. Prije lansiranja, štit se prebacuje u položaj "bliže ruci" i tako se stavlja u vod. U trenutku povratnog udarca, ruka operatera leži na njoj, a klapna se aktivira, odmah aktivira kočnicu lanca. Osim toga, može mijenjati položaj bez interakcije s rukom operatera - jednostavno zbog inercije.
Drugi način da se izbjegne povratni udarac - isključivanje opasnog sektora iz procesa piljenja. To se postiže pomoću drugog štita (zaštitni sektor), zatvaranja kraja slušalice i ne dopuštajući alatu da se udara.Međutim, ova metoda se pribjegava mnogo rjeđe od ugradnje kočnice lanca. Štoviše, švedske pile (Husqvarna, Jonsered, Partner) namjerno ne opremaju takve štitove. Razlog tome je što švedski sigurnosni standardi predviđaju mogućnost rada na kraju sabirnice. Obaranje stabla drvetom vrlo je slično rezanju kruha: operater najprije ugrize u drvo s krajem gume, a zatim oblikuje krug oko debla. Na taj način možete oboriti stablo dvostruko deblje od duljine gume U Rusiji je ova metoda dopuštena samo visokokvalitetnim drvosjecima.
Sustav protiv vibracija
Dugotrajni kontakt s visoko vibrirajućim instrumentom može dovesti do ozbiljnih oboljenja zglobova, stoga je prisutnost sustava protiv vibracija jednostavno neophodna, posebno u profesionalnim modelima. Najjednostavnija varijanta je skup gumenih brtvi smještenih između ručki i tijela. Međutim, ovaj sustav protiv vibracija je gotovo nevažan - u modernim motornim pilama, u pravilu se primjenjuje načelo dvije mase: blok motora je odvojen od bloka ručke i spremnika goriva.
Svatko tko je ikada radio s moćnom pilom nekoliko sati zaredom zna koliko teške ruke doživljavaju zbog vibracija. U nedostatku dovoljne zaštite od vibracija, ovo je prepun smanjene cirkulacije krvi i drugih neugodnih posljedica. Stoga, ako ne postoji želja za stjecanjem profesionalnih bolesti uz specijalitet drvosječa, treba obratiti pozornost na vrstu zaštite od vibracija koju ovaj sustav osigurava. Još bolje, zamolite da pokrenete motornu pilu kada kupujete i držite je u rukama.
Snaga i težina
Proizvođači izbjegavaju povećati snagu kućanskih modela, jer to dovodi do povećanja težine alata. Osim toga, visoka snaga - nije najvažniji čimbenik pri korištenju motorne pile u kućanstvu. Povoljan omjer težine i snage važan je i za profesionalce, budući da ovaj parametar značajno utječe na udobnost pri radu i, kao rezultat, na kvalitetu rada. Općenito, klasa profesionalnih motornih pila karakterizira znatno veća varijacija u snazi ​​(od 2 do 6 kW) nego kod kućanskih. Razlog tome je raznolikost uvjeta u kojima se takav alat koristi (debla različitih debljina, tvrdo ili smrznuto drvo itd.).
U Rusiji se profesionalna sječa obavlja zimi, jer su ljeti šume obično neprohodne. Drvo je zimi zamrznuto i teško, stoga za sjeku treba odabrati posebno jake i izdržljive motorne pile.
Vrste guma
Postoji nekoliko vrsta guma i lanaca dizanih za različite namjene i korisnike. Set za pile za kućne pile odgovarat će onima koji povremeno uzimaju alat i nemaju posebne profesionalne vještine. Da bi se takvi operateri maksimalno osigurali, proizvođači ugrađuju usku gumu s niskoprofilnim lancem, koji ima vrlo malu tendenciju povratka. Lagane gume su optimalne za rad u kojem težina motorne pile (npr. Piljenje na visini) igra određenu ulogu. Takve gume se sastoje od dvije čelične ploče s odabranim žljebovima, praznine između njih su ispunjene poliamidom. Ovaj dizajn može značajno smanjiti težinu alata.
Za profesionalnu uporabu i dugotrajan rad stvorene su gume s izmjenjivim glavama. Oni su instalirani na srednje i visoke snage pile.
Dužina gume
U tehničkim specifikacijama motornih pila, oznaka duljine gume obično se dodaje riječ "preporučeno". Što to znači? Činjenica je da što je guma dulja, to je veća otpornost na rotacijski moment radilice motora. Uz nedovoljnu snagu motorne pile moraju uložiti dodatne napore, što će dovesti do preranog trošenja naglavnih slušalica i motora. Osim toga, budući da će većina energije biti u praznom hodu, povećava se potrošnja goriva.
Dakle, duljina gume trebala bi biti u skladu s snagom pile i "preporučeno" znači u biti maksimalno (gume kraće duljine mogu biti instalirane, ali više - nepoželjne).
lanac
Lanci niskog profila dizajnirani su za neprofesionalnu uporabu. U pravilu, njihova visina je 0.325 inča, tako da glavna prednost takvog lanca (minimalna razina vibracija) glatko ulazi u njegov nedostatak - smanjene performanse.
Na snažnim lančanicama, preporučuju se lanci s koracima od 3/8 i 0,404 inča. Njihova razina vibracija je povećana, ali aktivnost je mnogo veća. Upravo su ti lanci optimalni za valjanje i posipanje debelog drveća. Postoji i posebna klasa zadataka s kojom se konvencionalni lanci ne mogu nositi (vrlo brzo postaju tupi). Ovo piljenje kontaminiranog ili smrznutog drva. Za takve radove postoje posebni lanci s vrhom od tvrdog metala.
Zašto 3/8, a ne 0.375?
Mnogi su se više puta pitali što je korak u lancu i zašto ima tako čudne oznake: u jednom slučaju - u obliku decimalnog dijela, au drugom - jednostavnom.
Odgovor je: teoretski, visina je udaljenost između dva najbliža zuba, dok je u praksi udaljenost između zakovica lanca podijeljena na pola. Točka lanca mjeri se u inčima i može biti jednaka 0,325; 0,375 ili 0,404.
Kao što je svjetsko iskustvo pokazalo, korisnici često brkaju brojeve u označavanju, jer se 0.375 i 0.325 razlikuju samo u jednoj znamenki. Kako bi se izbjegli takvi incidenti, proizvođači su se odlučili pridržavati samo jedne oznake, prema kojoj lančana visina traje tri vrijednosti: 0,325, 3/8 i 0,404 inča.
Kako odabrati naglavnu slušalicu
Treba imati na umu da su komponente naglavnih slušalica (lanac, guma, pogonski lančanik ili lančanik) iz različitih tvrtki, u pravilu, nekompatibilne. Razlike su u parametrima pogonskog lančanika (u skladu s kojim bi trebao biti nagib lanca) i debljinom pogonskog karika, koji varira od 1,3 do 1,6 milimetara. Stoga, odabirom određenog modela, bilo električnog ili motornog, kupac gotovo uvijek postaje obožavatelj komponenti iste marke.
Mnogi vjeruju da što je lanac veći, to je agresivniji. Zapravo, sve je nešto drugačije. Pokazalo se da agresivnost pile s jednim ili drugim lancem jako ovisi o snazi ​​i, shodno tome, o momentu.
Snaga alata određuje sposobnost pile da povuče lanac kroz rez. Upravo su se u tom procesu borili dizajneri mnogih tvrtki. Kako se ispostavilo, za pile s malim volumenom cilindra (i stoga, s malom snagom), neprofitabilno je staviti lanac u koracima od 3/8 inča - sa širokim nagibom zuba, lanac ugriza snažnije ulazi u drvo, ali motor ga ne može povući. Rezultat - neekonomičan rad samo dio platna. S druge strane, snažne pile, opremljene lancem od 0,325 inča, samo povlače lanac, gotovo bez dodirivanja stabla.
Izveden je sljedeći uzorak. Za pile s kapacitetom od 40-50 kubičnih centimetara, lanac s korakom od 0,325 inča je učinkovitiji, dok je za snažnije strojeve korak 3/8 inča optimalan. Istodobno, u kategoriji od 40 do 50 kocki koriste i one i druge lance - izbor je određen specifičnostima modela.
Postoji još jedna kategorija - snažne pile s visokim okretnim momentom (na primjer, domaće "Ural-2TE"). Na takvim strojevima mogući su lanci u koracima od 0,404 inča.
I na kraju, ne smijemo zaboraviti: mijenjati lanac s drugim korakom, morat ćete zamijeniti vodeći lančanik.
Zahtjevi za benzin i ulja
Dvotaktni karburatorski motor i dva spremnika ugrađeni su na svaku pilu (jedan za punjenje mješavine goriva, drugi za podmazivanje lanca). Volumen spremnika za gorivo je od 0,3 do 1 litra, a volumen nafte, u pravilu, je 1,5-2 puta manji. Ovaj omjer volumena dovodi do činjenice da se podmazivanje lanca i mješavina goriva završavaju približno istodobno, odnosno nakon 30-45 minuta rada (pri punom opterećenju).
Potreba za pripremom mješavine goriva je jasna svakome tko poznaje dvotaktne motore: razlika u radnom ciklusu dvotaktnog motora od četverotaktnog motora dovodi do činjenice da se sustav podmazivanja za sve frikcijske dijelove (klip, vratilo, itd.) Ne može primijeniti na sustav uljne pumpe, a ulje mora dodati izravno u benzin.Sve je to vrlo važno, jer kada pokušate raditi samo na benzin ili ako prekršite proporcije mješavine plin-ulje, alat će se brzo slomiti.
Preporuke za marke benzina i ulja, kao i omjeri smjese goriva su kako slijedi. Za ruske motorne pile koriste se 76. benzin i obična ulja za dvotaktne motore (motorna ulja), koja se dodaju u smjesu u količini od oko 4%, odnosno u omjeru 1/25. Strani modeli zahtijevaju benzin s oktanskim brojem 92 (ili više) i ulja tvrtke iz proizvođača motorne pile (sadržaj ulja u takvoj smjesi treba biti oko 1/40).
U principu, domaća ulja za dvotaktne motore također su prikladna za strane motorne pile, međutim, treba imati na umu dvije okolnosti. Prije svega, morate biti sigurni da je benzin čist. Drugo: motociklistička ulja su dizajnirana za motore brzine do 8,5 tisuća u minuti, a budući da strane motorne pile mogu doseći 11-14 tisuća, uporaba ovih ulja smanjuje životni vijek alata u prosjeku za 7-10%. Dakle, je li igra vrijedna svijeće, morate odlučiti sami.
Jednostavnije je podmazati stroj za rezanje uljem: možete koristiti uobičajena ulja za „Žiguli“ u svim modelima kućanskih i profesionalnih motornih pila (na primjer, motorna ulja se preporučuju za Husqvarna modele i prijenosna ulja za Stihl).
Pozornost treba posvetiti obilježjima sezonskog rada alata. Ako pila radi na niskim temperaturama, čak i uz pravilan izbor svih sastojaka, kvaliteta mješavine ulja i goriva može biti nezadovoljavajuća (dolazi do kristalizacije i povećanja viskoznosti). U tom slučaju pila se mora prilagoditi sličnim uvjetima - na primjer, mora se predvidjeti mogućnost zagrijavanja karburatora tijekom rada. Osim toga, poželjno je prvo zagrijati pilu (ako je pohranjena u negrijanu prostoriju) kako bi se izbjegle neželjene posljedice zbog prisutnosti kondenzata.
Kupnja i rad
Kada kupujete pilu, prirodna je želja svakog kupca provjeriti učinkovitost alata. U ovom naizgled jednostavnom procesu postoje zamke. Sve je u dizajnerskim značajkama motornih pila. Napomena: bilo koja motorna pila se ne može pokrenuti bez prethodno instalirane i podešene naglavne slušalice (gume, lančanici i lanci), inače će spojka odmah izletjeti. Dakle, ne žuri povući kabel - bolje je pažljivo pročitati upute. (Usput, ako je uvozna pila došla na naše tržište na službeni način, instrukcija mora biti na ruskom bez iznimke.)
Nakon kupnje motorne pile, uvjerite se da je uvijete 40-50 minuta na niskim okretajima (to otprilike odgovara razvoju spremnika za gorivo), zatim zaustavite motor i provjerite napetost lanca. Dalje, morate napraviti nekoliko rezova, stavljajući malo truda, i tek tada idite na operaciju pod punim programom.
Trčanje u svakom novom lancu (ili gumi) mora se dati nekoliko minuta. Sve je to učinjeno tako da se lančanik, guma i lanac dobro zagriju i ulje ulazi u sve podmazane dijelove slušalica. U otprilike 90% slučajeva uzrok pucanja pile je neoprezan odnos prema naglavnoj slušalici, a osobito loše održavanje lanca. Drugim riječima, kada je lanac izoštren, rad se obavlja kada je otupljen - osoba. Dodatno se povećava opterećenje motora. Uz očigledne neugodnosti, ovo povećanje opterećenja dovodi do značajnog smanjenja vijeka trajanja alata.
Kako brzo pokrenuti pilu
Nakon obavezne pred-startne provjere slušalica i punjenja gorivom i uljem, pila je spremna za rad.Zatim morate izvaditi prigušivač, u potpunosti izabrati opuštanje startnog užeta i snažnim trzajem za pokretanje alata (s usporenom napetošću postoji velika opasnost ispuniti svjećicu, što će komplicirati sljedeće pokušaje pokretanja). Ako je učinjeno ispravno, pila se pokreće prvi put.

Pogledajte videozapis: Koju pilu ili testeru kupiti i zašto? (Kolovoz 2019).

Ostavite Komentar