Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Visoki kontejner za prijevoz: arhitektonski pristup

U New Yorku je izgrađena neobična višespratna stambena zgrada iz zatvorenih brodskih kontejnera.

Često, kada je riječ o općinskim stanovima, na prvom mjestu je brzina gradnje i minimiziranje svih troškova. To dovodi do smanjenja njegovih potrošačkih karakteristika. Druga poteškoća - teško je pronaći slobodnu "zakrpu" zemljišta u gustom urbanom razvoju. S tim u vezi, zanimljivo je inozemno iskustvo u rješavanju takvih problema.

Američki arhitekti i dizajneri dobili su zadatak da u najkraćem mogućem roku izgrade jeftinu višekatnu stambenu zgradu, a zgrada bi se trebala uklopiti u okolni urbani krajolik. Istovremeno, tijekom izgradnje, zbog susjedstva s već izgrađenim kućama i prometnog prometa, potrebno je smanjiti količinu zemljanih radova i količinu teške građevinske opreme.

Razmišljajući, arhitekti su predložili sljedeće rješenje - zgrada je kao projektant podignuta iz dekomisiranih pomorskih teretnih kontejnera. Da bi spriječili kuću da se pretvori u čeličnu kocku, više kao promdzdanie, dizajneri su "odsjekli" uglove i dali zgradi izgled pravokutnika s kosim krovom.

Osim bold dizajna, ova metoda je smanjila troškove izgradnje, jer u posao su dopušteni pilani dijelovi, od kojih su karakteristični "trokuti" na krovu.


U kosim dijelovima postavljene su zatvorene terase na kojima se nalaze mjesta za rekreaciju i promatranje.

Sama zgrada je oko 500 četvornih metara. m ima četiri etaže i podzemnu etažu, gdje se nalaze parking i kotlovnica.

Na gornju platformu možete se popeti stubištem, odakle hodnici vode do apartmana, dječjih igrališta i malog kina.

Prema programerima, izgradnja spremnika ima i prednosti i nedostatke. Među prednostima su jeftinost dekomisioniranih kontejnera, koji su ustvari spremne građevinske konstrukcije, čvrstoća i velika brzina gradnje.

Kontejneri koji su bili raspršeni u module dovezeni su na gradilište kamionima, a zatim postavljeni jedan na drugi s dizalicom.

To je svelo na minimum sve prljave i složene građevinske procese, uključujući betoniranje i mokre radove. Sve što je ostalo bilo je osigurati spremnike vijcima i maticama i obavljati inženjerske komunikacije.

Trebalo je oko 30 dana da se skupi cijela kuća.

Glavna poteškoća bila je dovršiti spremnike iznutra tako da niski stropovi i čelični zidovi nisu vršili pritisak na stanovnike.

U tu su svrhu stambeni blokovi bili ukrašeni drvom, a panoramski prozori bili su ugrađeni u krajeve kuće.

To je omogućilo maksimalno sunčeve svjetlosti u sobama i vizualno povećalo prostor.

Također, pri završetku interijera korištene su različite boje u kojima je namještaj obojen.

U središtu zajedničke prostorije stavili su kamin i veliki stol za blagovanje, koji se stanari mogu okupljati vikendom - uglavnom mladi ljudi koji su voljeli neobičnu kuću s elementima hostela.

Unatoč brojnim strahovima da se stambena zgrada kontejnera neće uklopiti u urbani krajolik, oni se nisu ostvarili. Struktura je postala lokalni orijentir kao primjer čistog industrijskog dizajna.

Naš članak opisuje kako graditi kuće u malim područjima u Japanu. Također preporučujemo da proučite odjeljak o TheWicku, posvećen neobičnim projektima seoskih kuća. U videu - nijanse izgradnje vikendice iz morskih kontejnera.

Pogledajte videozapis: HEAT - FULL MOVIE (Lipanj 2019).

Ostavite Komentar