Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2019

Ceste lokve više nisu strašne

Britanski znanstvenici razvili su pločnik koji upija vodu

Voda nakon teškog tuširanja, koja se nakuplja na površini ceste, parkiralištu ili uz pločnike, daje mnogo neugodnosti. Nije iznenađujuće da su britanski znanstvenici odlučili ovaj problem riješiti jednom zauvijek. Razvili su sustav popločavanja nazvan Topmix Permeable. Sustav prolazi vodu kroz sebe i odlaže ga u poseban sustav odvodnje ugrađen ispod kolnika.

Porozna struktura betona, koja je temelj premaza, omogućuje dionicu ceste od nekoliko četvornih metara. metara apsorbira do 4000 litara vode u minuti.

"Chip" sastav - poseban način "zalijepljen" međusobno slomiti kamen. Između frakcija ostaje mala udaljenost, zahvaljujući kojoj voda slobodno teče.

Ova ideja nije nova. Pokušaji stvaranja sličnog kolnika napravljeni su ranije, ali su završili neuspjehom. Britanski je uspio riješiti glavni problem - nedovoljna snaga gornjeg sloja premaza, koji je podložan intenzivnom abrazivnom trošenju od kotača automobila.

Cesta je bila prekrivena posebnim polimernim sastavom. Kao prototip, graditelji su "spustili" parkiralište u upijajuću površinu. Ispitivanja su pokazala da gornji sloj ima visoku otpornost na trošenje, a parkirna površina ostaje suha.

Zahvaljujući pažljivo proračunatoj strukturi betona, kroz porozni premaz prolazi samo voda. Mali oblutci, pijesak, gumene čestice iz guma ispiru se u površinske kiše. Time se sprječava da se unutrašnjost sustava "začepljuje" prljavštinom.

Voda koja prodire kroz beton prikuplja se drenažnom membranom. Višak se zatim ispušta u kanalizaciju, a dio vode, ovisno o godišnjem dobu, se sprema. Ljeti voda isparava i tako hladi cestu.

Glavni problem koji još nisu riješeni od strane neuobičajenih betona je nemogućnost korištenja premaza u ekstremnoj hladnoći. Voda, koja se smrzava u "porama", širi se i deformira kolnik.

Pogledajte videozapis: Najgori požar ove sezone je napokon pod kontrolom (Srpanj 2019).

Ostavite Komentar